目前隧洞施工中使用钢支撑存在的主要问题,钢支撑与围岩间不顶紧,锁定锚杆不---,使围岩有松弛余地,易造成支撑后再次的塌方。喷混凝土不---,不能包裹钢格栅支撑钢筋,---削弱钢筋混凝土支撑的整体承载能力。支撑间距随意拉大,降低了支撑系统的整体强度,无孔钢支撑订做,往往造成安全---。为减少开挖回填,不按要求提高、加宽预留沉落收敛量,无孔钢支撑尺寸,造成二衬时支撑侵到净空里。
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钢支撑预加力一般在基坑支护结构中使用,为具体的原理跟预应力锚索差不多,由于钢材为柔性材料,无孔钢支撑,施加预加力可变小钢构件受力后的变形,增加钢支撑的支撑作用,抑制基坑坑壁收敛变形,钢支撑一般情况是倾斜的连接构件,常见的是人字形和交叉形状的,截面形式可以是钢管、h型钢、角钢等,作用是增加结构的稳定性。
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钢支撑的要点介绍。按设计要求,基坑开挖应充分利用“时空效应”作用,在基坑开挖过程中,根据盆式开挖方式的特殊性,挖土应遵循设计要求,钢支撑的安装和预应力的施加必须要在8小时内完成;并施加钢支撑预应力。钢支撑的安装和预应力的施加必须要在8小时内完成;并施加钢支撑预应力。所有节点构造均需严格按照设计及规范要求采用焊接或螺栓连接,并按照设计要求及技术规范、规程局部设置加筋板。
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