预压力加到设计值时，应再次榆查各连接点的情况，---时应要求施工单位进行加固，基坑开挖后土方要及时运走．不允许基坑边设计---范围内堆积土方。开挖时要在现场---检查，避免开挖过程中碰撞、损伤支护结构、降水设施，并严禁在钢支撑上随意挂载和堆载，督促、协助施工单位及时分析整理监测数据，对发展趋势作出评价，当观测数据达到报警值时，应立即停止并通知有关单位及人员采取有效措施处理并恢复正常后，方可继续施工。
安装是基地坑的大小有偏差，上大下小，或者是过长等情况，这样就无法达到钢支撑的支撑点，无孔支撑定制，坑大坑小就会让钢支撑很难打下去，这时候就需要采用其他设备进行---。钢支撑的面世不是一种偶然，是经过时代变迁，社会发展需要的产物，无孔支撑订做，作为一种支撑的工具，钢支撑的作用是不可忽视的，钢支撑租赁主要有两个端点，一端为固定端一端则为活动端，中间部位的配置则是标准的管节。
经计算终确定取用矢跨比为1/4的钢支撑桥跨。两个36m的中跨钢桁拱，拱的矢高842m，拱轴线采用抛物线形。拱为刚性桁架拱，拱顶桁高12m，从拱趾到拱顶总高96.2m。铁路桥面设在平弦的卜弦和拱桁的系杆上，离拱趾高约28m。连续钢支撑的端跨和边跨各240m范围为平弦桁架，驻马店无孔支撑，高16.0m，节间长12.0m，桁式为n形。
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